云南將新建昆明至麗江高鐵,擬采用高速磁浮制式建設

中新網

2020-02-23 12:44

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發布會現場。胡遠航 攝
中新網昆明2月23日消息,“‘十四五’期間,云南省擬采用350公里/小時以上的高速磁浮制式新開工建設昆(明)麗(江)高鐵項目。”云南省發展和改革委員會黨組成員、副主任周民欣23日在昆明如是表示。
周民欣介紹,昆麗高鐵是云南省打造世界一流“健康生活目的地”黃金旅游線的重大項目,設計時速350公里/小時以上,線路全長約430公里,項目投資預估算1000億元以上。
記者了解到,2018年7月,昆楚大鐵路正式通車運營后,昆明至大理實現2小時到達;大理至麗江鐵路提速改造完成后,昆明至麗江實現動車組列車3小時到達。目前,昆楚大鐵路是中國西部地區運營效益最好的高鐵線路之一。
“考慮到昆楚大鐵路經常‘一票難求’。同時,隨著大理至臨滄鐵路、大瑞鐵路、滇藏鐵路的逐步建成,昆明至大理鐵路通道將面臨運輸能力不足的局面,特別是貨運鐵路將嚴重不足。基于這些考慮,有必要提早謀劃新的高鐵線路來滿足今后的運輸需求。”周民欣稱,鑒于此,云南省規劃建設昆麗高鐵。
據悉,目前,通過前期研究,昆麗高鐵考慮采用350公里/小時以上的高速磁浮制式來建設。
周民欣表示,昆明至麗江是一條黃金旅游線路,如能修建一條高速磁浮線,必將吸引大量的旅游客流和高端商務客流,進一步擦亮昆明—大理—麗江一線世界級黃金旅游名片,對助推云南旅游產業升級、推動云南高質量跨越發展將發揮重要作用。
(原題為《云南將新建昆明至麗江高鐵 擬采用高速磁浮制式建設》)
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責任編輯:周子靜
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關鍵詞 >> 高鐵,麗江

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